*以下文章內(nèi)容已獲品牌方授權(quán)，未經(jīng)本文作者及授權(quán)方同意禁止修改轉(zhuǎn)發(fā)，否則自行承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任及相關(guān)后果。

如今萬物皆可互聯(lián)網(wǎng)，但你知道“停車場(chǎng)+互聯(lián)網(wǎng)”會(huì)碰撞出什么火花嗎？

借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，不僅能提高用戶的停車體驗(yàn)，還能讓商家在經(jīng)營(yíng)上拓展更多的可能性，這就是“智慧停車”時(shí)代。

今天我們就來看看為用戶提供完整智慧停車服務(wù)的品牌——泊安飛機(jī)場(chǎng)停車（Parknfly），是如何借助凡科網(wǎng)構(gòu)建小程序商城，在“五一”期間輕松營(yíng)收超20萬。

“智慧停車”并非是近期所提出的新概念，早在共享經(jīng)濟(jì)興起時(shí)，智慧共享停車的概念也逐漸在市場(chǎng)的受到關(guān)注。

其主要特色在于借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將傳統(tǒng)停車變得更加智能化、信息化、自動(dòng)化。

用戶可通過線上預(yù)約、找車位、支付等完成停車的整個(gè)流程，解決了車位難找、停車難、排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng)等難題。

泊安飛機(jī)場(chǎng)停車便是智慧停車市場(chǎng)中專注機(jī)場(chǎng)停車的共享平臺(tái)，除了擁有PC官網(wǎng)、手機(jī)官網(wǎng)、APP等自身服務(wù)體系，同時(shí)也借助凡科商城構(gòu)建出銷售型的小程序商城。

對(duì)于為何使用凡科商城構(gòu)建獨(dú)立的小程序，泊安飛市場(chǎng)負(fù)責(zé)人稱，泊安飛在前期構(gòu)建的體系中如APP、PC+移動(dòng)官網(wǎng)，主要承擔(dān)服務(wù)的作用，如：預(yù)約車位、找空車位、取車、付費(fèi)等。

但由于機(jī)場(chǎng)停車的用戶以旅游外出與出差為主，這種行為屬于比較低頻，導(dǎo)致用戶打開APP與PC官網(wǎng)的頻次并不高。因此需要有一個(gè)載體來承擔(dān)日常營(yíng)銷的角色。經(jīng)過多方的對(duì)比，最終選擇凡科商城構(gòu)建銷售型的小程序。

一方面，讓小程序接入到公眾號(hào)上，依托微信生態(tài)圈，可以很好地實(shí)現(xiàn)私域流量的運(yùn)營(yíng)，達(dá)到激活拉新、復(fù)購(gòu)留存用戶的目的。

另一方面，借助凡科商城多樣化的營(yíng)銷玩法，有利于與用戶互動(dòng)，進(jìn)一步對(duì)用戶進(jìn)行精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，從而提高復(fù)購(gòu)率。

據(jù)了解，如今泊安飛小程序商城上會(huì)員數(shù)達(dá)到19578位，在今年的五一出行旺季，單月的營(yíng)收就超過20萬，取得了良好的成效。接下來，我們一起探究泊安飛小程序商城的具體營(yíng)銷舉措。

“智慧停車”歸根結(jié)底是空間的租賃，同時(shí)附帶以停車為切口的衍生服務(wù)。因此，在做推廣時(shí)也非常適合“零售化”。

以泊安飛小程序商城為例，通過商城將不同地區(qū)、時(shí)段的停車服務(wù)“貨架式”上線，清晰地標(biāo)明價(jià)格區(qū)位，讓用戶再也不用因?yàn)橥＼囯y、亂收費(fèi)而煩惱。這種標(biāo)準(zhǔn)化的零售，能大大提升用戶的體驗(yàn)與好感。

除此之外，“零售化”也體現(xiàn)在泊安飛以“秒殺”“砍價(jià)”“拼團(tuán)”的方式售賣機(jī)場(chǎng)停車服務(wù)。這一類零售促銷玩法，除了提高銷售量，更重要的是起到引流的作用。

如“秒殺”作為泊安飛引流的王牌手段，放在小程序商城的首頁顯眼位置。通過每日在特定時(shí)間內(nèi)上線限量限時(shí)的1元秒殺活動(dòng)，在帶來流量同時(shí)讓老用戶養(yǎng)成打開商城的習(xí)慣，提高商城被打開的頻次。

以“砍價(jià)”“拼團(tuán)”的方式，則是借助微信生態(tài)社交的屬性，以裂變的方式為商城帶來流量。

泊安飛市場(chǎng)負(fù)責(zé)人表示，大型機(jī)場(chǎng)或車站停車并不是高頻的行為，它與購(gòu)買快消品的消費(fèi)行為不一樣，因此促銷策略也有很大的不同。

像 “秒殺”活動(dòng)，我們會(huì)放在日常運(yùn)營(yíng)當(dāng)中，通過低價(jià)引流，同時(shí)去“庫存”。更重要的是給用戶留下印象，在日后有需要時(shí)能第一時(shí)間想到泊安飛。

而“砍價(jià)”“拼團(tuán)”活動(dòng)則挑選在節(jié)假日出行高峰期前進(jìn)行，切中需求量的頂峰，以裂變的方式能覆蓋更大的市場(chǎng)，同時(shí)提高銷量。

在“砍價(jià)”“拼團(tuán)”發(fā)力的同時(shí)，泊安飛同時(shí)也借助凡科商城“推廣員”的功能，進(jìn)一步擴(kuò)充市場(chǎng)渠道，提高銷售額。

與“砍價(jià)”“拼團(tuán)”基于發(fā)起者有需求進(jìn)而轉(zhuǎn)發(fā)不同，“推廣員”以設(shè)置激勵(lì)機(jī)制賺取傭金的方式讓用戶更有積極性去進(jìn)行裂變，將“商-客”升級(jí)成“客-客”的銷售方式。

相對(duì)于商家去推動(dòng)裂變，用戶對(duì)于身邊好友的需求更加了解，借助推廣員功能讓用戶自主去推薦所帶來的客戶更加精準(zhǔn)。

除此以外，在社交場(chǎng)景下，以好友分享、推薦的模式刺激下單，有了熟人關(guān)系做基礎(chǔ)，對(duì)品牌、服務(wù)不了解等溝通成本大大降低，從而提升轉(zhuǎn)化率與復(fù)購(gòu)率。

對(duì)于引流而來的用戶，泊安飛則借助凡科商城的會(huì)員體系進(jìn)行精細(xì)化運(yùn)營(yíng)。

如使用頻次高的用戶，泊安飛推出年卡服務(wù)，進(jìn)一步將用戶與平臺(tái)綁定，提高他們的粘性。使用頻次低的用戶，則提供會(huì)員優(yōu)惠券、計(jì)次使用會(huì)員卡，提升其活躍度。

值得一提是，泊安飛以停車為切口所衍生的附加服務(wù)當(dāng)中，除了與菲住酒店聯(lián)盟合作，推出相應(yīng)的停車綁定會(huì)員卡，更提供機(jī)場(chǎng)擺渡車服務(wù)。

該服務(wù)是連接停車場(chǎng)與目的地的接駁工具，為破局停車難的地理問題而推出的解決方案，滿足用戶停車后去目的地最后一公里的需求。將這服務(wù)與會(huì)員卡綁定，從而大大提高了會(huì)員卡的價(jià)值。

除此之外，為了進(jìn)一步提高用戶打開商城的頻次，泊安飛還借助凡科商城的會(huì)員積分轉(zhuǎn)化體系，用戶過每日登錄、下單消費(fèi)、評(píng)價(jià)商品等舉動(dòng)可獲取積分獎(jiǎng)勵(lì)，積分商城可以積分換購(gòu)，換取停車優(yōu)惠券、停車附加服務(wù)等。

從傳統(tǒng)的道閘和人工收費(fèi)，到信息化系統(tǒng)刷卡進(jìn)出，再到如今的智慧停車，停車場(chǎng)隨著技術(shù)的發(fā)展變得越加智能化、信息化、自動(dòng)化。

借助互聯(lián)網(wǎng)的力量，停車場(chǎng)不再只是一個(gè)空間租賃的生意，它所衍生出來的服務(wù)、大數(shù)據(jù)、人工智能等蘊(yùn)含著巨大的商業(yè)機(jī)遇。

泊安飛作為智慧停車共享平臺(tái)，借助凡科商城構(gòu)建自身的獨(dú)立商城，通過秒殺、拼團(tuán)、砍價(jià)等促銷方式實(shí)現(xiàn)銷量提升，借助“推廣員”功能，拓寬市場(chǎng)銷售渠道，最后以會(huì)員體系對(duì)用戶精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，從而提高復(fù)購(gòu)率，最終在“智慧停車”市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了快速的發(fā)展。

*以上文章內(nèi)容已獲品牌方授權(quán)，未經(jīng)本文作者及授權(quán)方同意禁止修改轉(zhuǎn)發(fā)，否則自行承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任及相關(guān)后果。